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Sceaux et bouclier

Les joints et boucliers constituent également une partie importante du roulement, qui se joue principalement par trois points :
1. Empêcher l'huile lubrifiante d'être polluée.
2. Empêchez les débris étrangers de pénétrer dans le roulement et d'affecter le fonctionnement du roulement.
3. Réduisez l’usure des roulements.
Un joint et un bouclier appropriés peuvent réduire efficacement le taux de défaillance du roulement et prolonger la durée de vie du roulement. Le cache-poussière doit donc être remplacé et entretenu rapidement pour garantir des conditions de travail normales.

À propos de FTM
Shaoxing Shangyu Flight Seiko Machinery Co., Ltd. Shaoxing Shangyu Flight Seiko Machinery Co., Ltd.
"Faites tourner l'éternité, héritez de l'excellence et créez l'avenir ensemble."

Shaoxing Shangyu Flight Seiko Machinery Co., Ltd. (FTM), fondée en 2006, est une entreprise axée sur la R&D, la fabrication et la personnalisation de roulements non standard, de roulements de haute précision (substitution des importations) et d'accessoires de roulements et mécaniques. les pièces. Avec plus de 30 ans d'expérience en conception technique, FTM s'est bâti une excellente réputation dans le domaine des roulements de haute qualité. Notre équipe technique professionnelle fournit aux clients nationaux et étrangers des solutions de roulements de haute qualité dans les machines d'ingénierie, les machines textiles et d'autres domaines.

S'appuyant sur des années de fabrication professionnelle et de compétences techniques, FTM introduit activement des machines-outils CNC avancées en provenance du Japon pour garantir la précision et la stabilité du traitement des produits. De plus, la recherche sur les produits de roulements FTM est guidée par un docteur en tribologie. Nous adhérons à la philosophie d'entreprise d'innovation et de développement et nos produits sont exportés vers de nombreux pays et régions du monde. Nous soutenons et produisons depuis longtemps divers types de roulements pour de nombreuses entreprises de renommée mondiale, en entretenant de bonnes relations de production. Tournez pour toujours, héritez de l’excellence et créez l’avenir ensemble. Choisissez FTM et nous serons votre choix pour les solutions de roulements.

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1. Quelle est la différence entre les joints de roulement avec et sans contact
En tant qu'élément important du système de roulements, il existe des différences évidentes dans la conception et les principes de fonctionnement entre les joints de roulements avec et sans contact. Les joints de contact assurent l'étanchéité par contact direct avec les bagues intérieure et extérieure du roulement. Cette méthode d'étanchéité utilise des lèvres en caoutchouc ou des matériaux élastiques pour former un contact étroit avec les bagues intérieure et extérieure du roulement, empêchant ainsi efficacement les contaminants externes et les liquides de pénétrer à l'intérieur du roulement. Ce joint de contact génère une friction de contact avec les bagues intérieure et extérieure lorsque le roulement fonctionne, formant une étanchéité efficace par friction et garantissant les performances d'étanchéité du système de roulement. Cependant, en raison de l'existence d'un frottement de contact, cette méthode d'étanchéité peut produire un certain degré de friction et d'usure, c'est pourquoi une inspection et un entretien réguliers sont nécessaires pour garantir ses performances d'étanchéité et sa durée de vie.
Les joints de roulement sans contact utilisent un mécanisme d’étanchéité différent. Ils n'entrent pas directement en contact avec les bagues intérieure et extérieure du roulement, mais s'appuient sur la barrière formée par le flux de gaz ou de liquide pour obtenir un effet d'étanchéité. Ce joint sans contact utilise des effets aérodynamiques ou la pression du gaz pour maintenir l'étanchéité sans frottement de contact direct avec le roulement. L'avantage d'une telle conception est qu'elle réduit la friction et l'usure entre le joint de roulement et le roulement, prolongeant ainsi la durée de vie du joint et réduisant le besoin de maintenance sur le système de roulement. De plus, les joints sans contact ont généralement un frottement d'actionnement plus faible, ce qui contribue à améliorer l'efficacité et les performances du système de roulements.
Dans les applications réelles, le choix de la méthode d'étanchéité appropriée dépend de nombreux facteurs, notamment l'environnement d'application, les conditions de travail, les besoins de maintenance, etc. Pour les applications qui nécessitent des performances d'étanchéité plus élevées et sont relativement insensibles au frottement et à l'usure, les joints de contact peuvent être un choix plus approprié. , car ils peuvent fournir des performances d’étanchéité plus élevées. Pour les scénarios d'application sensibles au frottement et à l'usure et nécessitant des performances d'étanchéité élevées, les joints sans contact peuvent être plus adaptés. Ils peuvent réduire la friction et l'usure, prolonger la durée de vie du joint et améliorer l'efficacité et les performances du système.

2. Comment les joints de roulement et les capuchons anti-poussière réduisent-ils la friction et l'usure au sein du système de roulement ?
Joints et bouclier de roulement les couvercles sont des composants essentiels du système de roulements. Les fonctions de ces deux composants ne se limitent pas à prévenir l'impact de l'environnement extérieur sur le roulement. Ils ont également un impact important sur les performances et la durée de vie du roulement.
Les joints de roulement et les capuchons anti-poussière empêchent la poussière, la saleté, les liquides et autres contaminants externes de pénétrer à l'intérieur du roulement. Les roulements sont des composants mécaniques de haute précision et leurs structures internes sont très sensibles à l’environnement externe. L'intrusion de toute impureté peut entraîner une friction accrue, une usure accrue et même une défaillance du système de roulement. Des joints et cache-poussière efficaces garantissent que l'intérieur du roulement reste propre et empêchent les contaminants externes d'affecter le roulement, améliorant ainsi la fiabilité et la stabilité du système de roulement.
Les joints de roulement et les capuchons anti-poussière réduisent également la friction à l'intérieur du roulement. L’entrée de contaminants externes augmentera la friction à l’intérieur du roulement, entraînant une usure accrue, affectant ainsi les performances et la durée de vie du roulement. Des mesures efficaces d'étanchéité et de protection contre la poussière peuvent empêcher l'entrée de polluants externes et réduire la génération de friction, réduisant ainsi le degré d'usure du roulement et prolongeant la durée de vie du roulement.
Les joints de roulement et les cache-poussière jouent un rôle irremplaçable dans la protection des roulements contre la contamination externe et dans la réduction de la friction et de l'usure. Leur utilisation efficace peut grandement améliorer la fiabilité et la stabilité du système.

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