Quelle est la différence entre un coussinet et un manchon de roulement ?

Coussinets de roulement et les manchons de roulement sont des composants importants dans la construction mécanique. Ils ont chacun des fonctions et des scénarios d’application uniques, mais il existe également des différences significatives.

1. Définition et fonction
Douille de roulement :
Un coussinet de roulement, également souvent appelé simplement coussinet, est un composant de roulement annulaire à paroi mince, généralement constitué d'un matériau résistant à l'usure. Il est principalement utilisé pour soutenir et guider le mouvement de l'arbre et améliorer l'efficacité de fonctionnement et la durée de vie de l'équipement en réduisant la friction et l'usure de l'arbre. Les bagues peuvent être divisées en bagues coulissantes et bagues roulantes. La bague coulissante utilise un mouvement de surface relatif pour réduire la friction, tandis que la bague roulante soutient et guide le mouvement de l'arbre grâce à la pression entre les surfaces de roulement.
Manchon de roulement :
Les manchons de roulement, également appelés coussinets de roulement, sont des pièces résistantes à l'usure utilisées dans les machines pour fixer et supporter les roulements. Il est généralement monté sur un boîtier tel qu'un moulage et est utilisé pour supporter l'arbre rotatif du roulement ou du roulement de guidage. La fonction principale du manchon de roulement est de résister à la force et au couple exercés sur le roulement, réduisant ainsi l'usure et prolongeant la durée de vie en réduisant la friction et en dispersant la charge.

2. Structure et forme
Douille de roulement :
La forme de la douille est généralement annulaire ou cylindrique, épousant la forme de la pièce mécanique. Sa structure est relativement simple et est généralement constituée d'un seul matériau ou de matériaux composites pour s'adapter aux différents environnements et conditions de travail.
Manchon de roulement :
La forme du manchon de roulement dépend du domaine d'application spécifique et peut être complexe. Il doit non seulement supporter les roulements, mais également prendre en compte la relation d'assemblage avec le boîtier et les autres composants. Par conséquent, la conception des manchons de roulement est souvent plus délicate et complexe.

3. Matériaux et applications
Douille de roulement :
Les matériaux de la bague sont généralement des matériaux polymères, du polytétrafluoroéthylène, du fer ferreux graphite, etc. Ces matériaux fonctionnent bien dans des situations à haute température ou à grande vitesse. Les bagues sont largement utilisées dans les composants coulissants, tels que les roulements lisses, les coussinets coulissants, etc.
Manchon de roulement :
Les matériaux des manchons de roulement sont principalement le cuivre, le fer, l'acier, l'aluminium et d'autres métaux. Ces matériaux ont une résistance élevée et une résistance à l’usure et peuvent convenir à des travaux dans diverses conditions. Les scénarios d'application des manchons de roulement sont très larges, y compris les équipements de machinerie lourde dans les projets de construction, les composants de support de roulement dans les équipements industriels et les composants de support de roulement dans la construction automobile.

4. Performances et fonctionnalités
Douille de roulement :
Il a un bon effet de réduction du frottement et peut réduire considérablement le frottement et l'usure entre l'arbre et la bague.
Il convient au mouvement coulissant et peut fonctionner de manière stable dans des conditions de température ou de vitesse élevée.
Faible coût, relativement simple à installer et à entretenir.
Manchon de roulement :
Il a une bonne résistance à l'usure et peut résister longtemps à la force et au couple exercés sur le roulement.
Haute stabilité, capable de répartir la charge uniformément et de prolonger la durée de vie.
Facile à installer et réutilisable.