Roulements pour véhicules à énergie nouvelle

Les roulements utilisés dans les véhicules à énergies nouvelles (NEV) diffèrent considérablement de ceux des véhicules traditionnels, notamment en ce qui concerne le système de propulsion électrique. Par rapport aux roulements automobiles traditionnels, les roulements NEV offrent des performances et une qualité supérieures. Vous trouverez ci-dessous les types courants de roulements de moteur et leurs caractéristiques :

1. Roulements à billes à gorge profonde
Caractéristiques : Capable de gérer simultanément des charges radiales et axiales. La vitesse élevée, le faible frottement et le faible bruit les rendent adaptés aux moteurs à grande vitesse.
2. Roulements à rouleaux cylindriques
Caractéristiques : Peut supporter des charges radiales plus importantes, avec une vitesse légèrement inférieure à celle des roulements à billes à gorge profonde, adapté aux moteurs à vitesse moyenne à élevée.

Exigences techniques pour les roulements de moteur :
1. Performances à grande vitesse : Capable de vitesses atteignant 15 000 à 20 000 tr/min ou plus, garantissant un fonctionnement fluide.
2. Faible friction et bruit : Le faible bruit améliore le confort du véhicule pendant le fonctionnement du moteur, tandis que les roulements à faible friction réduisent les pertes d'énergie et étendent l'autonomie.
3. Résistance à haute température : Le fonctionnement du moteur à grande vitesse génère une chaleur importante, nécessitant des roulements présentant une excellente résistance à la chaleur pour garantir des performances stables du véhicule.
4. Longue durée de vie : Les roulements de haute qualité réduisent la fréquence de maintenance et améliorent la durabilité.

Les roulements de moteur à énergie nouvelle sont des produits de haute technologie et de précision, et leurs performances ont un impact direct sur l'efficacité globale et la compétitivité sur le marché des véhicules à énergie nouvelle. FTM fournit une technologie de précision avancée et un support après-vente fiable pour garantir la production et la qualité des roulements.