Comment installer et entretenir les roulements ?- Shaoxing Shangyu Flight Seiko Machinery Co., Ltd.

Du point de vue de l'utilisation, les points suivants doivent être pris en compte pour garantir que le roulement peut fonctionner de manière fiable :

1. Améliorer la qualité de la lubrification, contrôler la pression, la température et le débit de l'huile et renforcer la filtration de l'huile.

2. Utilisez du carburant et de l’huile lubrifiante conformes à la réglementation.

3. Contrôlez l'état de température du groupe électrogène diesel. Il est défavorable de travailler dans des conditions de refroidissement excessif et de surchauffe. Par temps froid, le moteur diesel doit être préchauffé avant de démarrer et le vilebrequin doit être tourné à la main pour permettre à l'huile de pénétrer dans la surface de friction.

4. La qualité de surface et la géométrie des roulements et des tourillons doivent être strictement garanties.

5. Le jeu des roulements doit être approprié. Si le groupe électrogène est trop grand, cela provoquera un impact ; s'il est trop petit, il sera mal lubrifié et risque de brûler les carreaux.

Comment garantir que les roulements fonctionnent de manière fiable

D'une manière générale, vous devez prêter attention aux points suivants du point de vue de l'utilisation :

1. Le jeu des roulements doit être approprié. S'il est trop grand, cela provoquera un impact ; s'il est trop petit, cela entraînera une mauvaise lubrification et risque de brûler les carreaux ;

2. La qualité de surface et la géométrie des roulements et des tourillons doivent être strictement garanties ;

3. Améliorer la qualité de la lubrification, contrôler la pression, la température et le débit d'huile et renforcer la filtration de l'huile ;

4. Utilisez du carburant et de l’huile lubrifiante conformes aux réglementations.

Pour que le roulement exerce pleinement ses performances et conserve ses performances pendant une longue période, un entretien régulier (inspection régulière) doit être effectué. Grâce à des inspections régulières appropriées, il est très important de détecter les défauts à temps et de prévenir les accidents avant qu'ils ne surviennent, ce qui est très important pour améliorer la productivité et l'économie.

Installer

Le fait que les roulements soient correctement installés affecte la précision, la durée de vie et les performances. Par conséquent, les services de conception et d'assemblage doivent étudier en profondeur l'installation des roulements. Il est à espérer que l'installation sera réalisée selon les normes de travail. Les projets de normes de travail comprennent généralement les éléments suivants :

(1) Nettoyer les roulements et les pièces associées aux roulements

(2) Vérifiez la taille et la finition des pièces associées

(3)Installation

(4) Inspection après l'installation des roulements

(5) Fournir du lubrifiant

On espère que l'emballage du roulement sera ouvert juste avant l'installation. Lubrification générale à la graisse, sans nettoyage, directement remplie de graisse. La lubrification à l'huile lubrifiante n'a généralement pas besoin d'être nettoyée. Cependant, les roulements pour instruments ou hautes vitesses doivent être lavés avec de l'huile propre pour éliminer l'agent antirouille déposé sur les roulements. Les roulements sans agent antirouille sont sujets à la rouille et ne peuvent donc pas être laissés seuls. De plus, les roulements remplis de graisse peuvent être utilisés directement sans nettoyage.

La méthode d'installation des roulements varie en fonction de la structure du roulement, de l'ajustement et des conditions. Généralement, comme l'arbre tourne lentement, la bague intérieure nécessite un ajustement serré. Les roulements à alésage cylindrique sont généralement pressés à l'aide d'une presse ou montés à chaud. Dans le cas d'un trou conique, installez-le directement sur l'arbre conique, ou installez-le avec un manchon.

Lorsqu'il est installé dans la coque, il y a généralement beaucoup de jeu et des interférences dans la bague extérieure. Il est généralement pressé avec une presse, ou il existe également une méthode d'installation par ajustement rétractable après refroidissement. Lorsque de la neige carbonique est utilisée comme liquide de refroidissement et qu'un ajustement rétractable est installé, l'humidité de l'air se condense sur la surface du roulement. Des mesures appropriées de prévention de la rouille sont donc nécessaires.

entretien

Démontage

Le démontage des roulements est une tâche de maintenance régulière et le remplacement des roulements est nécessaire. Après le démontage, si vous continuez à l'utiliser, ou si vous devez vérifier l'état du roulement, le démontage doit être effectué avec le même soin que lors de l'installation. Veiller à ne pas endommager les différentes pièces du roulement, notamment lors du démontage des roulements à ajustement serré, difficile à opérer.

Il est également important de concevoir et de construire des outils de démontage en fonction de vos besoins. Pendant le démontage, étudiez la méthode et la séquence de démontage conformément aux dessins, et étudiez les conditions d'appariement des roulements pour garantir une opération de démontage infaillible.

Démontage de la bague extérieure : Pour la bague extérieure avec ajustement serré, placez à l'avance plusieurs vis pour extruder la vis de la bague extérieure sur la circonférence du boîtier, et serrez les vis uniformément lors du démontage. Ces trous de vis sont généralement recouverts de bouchons borgnes, de roulements séparables tels que des roulements à rouleaux coniques, et plusieurs coupes sont pratiquées sur l'épaulement du boîtier. Utilisez des entretoises pour démonter avec une presse ou tapotez légèrement pour démonter.

Pour démonter la bague intérieure. À ce stade, il faut veiller à ce que la bague intérieure supporte sa force de traction. De plus, la pince d'extraction illustrée est parfaitement utilisée. Quel que soit le type de collier, il doit être fermement collé sur le côté de la bague intérieure. Pour cette raison, il est nécessaire de considérer la taille de l'épaulement de l'arbre, ou d'étudier l'usinage d'une rainure supérieure au niveau de l'épaulement pour faciliter l'utilisation d'un dispositif d'étirage.

La bague intérieure des gros roulements est démontée selon la méthode de la pression d'huile. La pression d'huile est appliquée à travers le trou d'huile prévu dans le roulement pour faciliter son retrait. Pour les roulements de grande largeur, la méthode hydraulique et le dispositif d'étirage sont utilisés ensemble pour le démontage.

Le chauffage par induction peut être utilisé pour démonter la bague intérieure des roulements à rouleaux cylindriques. Il s'agit d'une méthode permettant de chauffer une zone locale dans un court laps de temps afin d'élargir l'anneau intérieur, puis de l'étirer. Le chauffage par induction est également utilisé lorsqu'un grand nombre de bagues intérieures de roulement doivent être installées.

Faire le ménage

Lors du démontage du roulement pour inspection, enregistrez son apparence à l'aide de photographies et d'autres méthodes. De plus, vérifiez la quantité de lubrifiant restant et échantillonnez le lubrifiant avant de nettoyer les roulements.

un. Le nettoyage des roulements est divisé en nettoyage grossier et nettoyage fin, et une grille métallique peut être placée au fond du récipient utilisé.

b. Lors d'un nettoyage grossier, utilisez une brosse imbibée d'huile pour éliminer la graisse ou les matières collantes. À ce stade, si le roulement tourne dans l'huile, sachez que la surface de roulement peut être endommagée par des corps étrangers, etc.

c. Lors d'un nettoyage fin, faites tourner lentement le roulement dans l'huile et faites-le avec précaution.

Les agents de nettoyage couramment utilisés sont du diesel ou du kérosène neutre sans eau, et une solution alcaline chaude est parfois utilisée si nécessaire. Quel que soit le produit de nettoyage que vous utilisez, filtrez-le fréquemment pour le garder propre.

Après le nettoyage, appliquez immédiatement de l'huile antirouille ou de la graisse antirouille sur les roulements.